Tamaño de fuente: 

En este trabajo se analiza la relación entre la temperatura superficial externa de una correa sincronizadora y su relación con la cantidad de dientes de las poleas, con la amplitud de la frecuencia de vibración transversal y la posible variación del consumo eléctrico del motor de accionamiento ante estas circunstancias.
La hipótesis es que a) para igual correa (cambiando la distancia entre centros) su temperatura es inversamente proporcional a la cantidad de dientes de las poleas, lo que indicaría la posible mejora de rendimiento con la adecuada selección de las poleas; b) la elevación de la temperatura podría causar variación de la constante elástica de la correa que se podría evidenciar con la amplitud de la vibración transversal en su ramal flojo, lo que podría utilizarse como parámetro indicativo del rendimiento mecánico.