Simulación computacional de los procesos fluidodinámicos en el interior de motores de combustión interna

Abstract

El trabajo desarrollado tiene como objetivo general aportar conocimientos acerca del comportamiento del flujo en el interior de motores de 4 válvulas por cilindro, haciendo especial hincapié en aquellas estructuras turbulentas que caracterizan macroscópicamente dicho flujo. El interés puesto en este trabajo se sustenta en una diversidad de estudios previos, llevados a cabo por investigadores de todo el mundo, que buscan establecer relaciones entre la turbulencia, generada durante la admisión y la compresión, y el proceso de combustión que toma lugar posteriormente. [Tesis presentada como parte de los requisitos de la Facultad de Ingeniería y Cs. Hídricas de la Universidad Nacional del Litoral para acceder al grado de Doctor en Ingeniería Mención en Mecánica Computacional. Defendida 2008-06-07]