Evaluación de la Metodología de Malla Dinámica Automatizada para la Simulación de Motores de Combustión Interna Usando OpenFOAM-12

Resumen

Este trabajo presenta y evalúa una nueva funcionalidad incorporada en la versión 12 de la distribución oficial de OpenFOAM.org, que permite la generación automatizada de mallas dinámicas para la simulación de motores de combustión interna. Se propone un flujo de trabajo integral que combina el procesamiento de geometrías STL, el mallado con SnappyHexMesh y la reciente estrategia de malla dinámica, con el objetivo de reproducir un ciclo completo de operación del motor. La metodología se aplica a la simulación de un motor óptico experimental AVL perteneciente al Instituto Aeronáutico de Brasil, modelado bajo condiciones motorizadas (sin combustión). El trabajo detalla los pasos necesarios para implementar esta técnica en OpenFOAM y analiza su estabilidad y precisión a partir de la evolución de la presión en cilindros y puertos. Los resultados obtenidos demuestran que la estrategia propuesta permite abordar eficazmente la simulación de motores con movimientos complejos, conservando una malla de alta calidad a lo largo del ciclo sin incurrir en costos computacionales excesivos.